Horské kolo SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy Gloss Dune White/Dark Moss Green 2023

Fanoušci hliníku máte další důvod k radosti. Stumpjumper Comp Alloy se opírá o jeden z nejpokročilejších hliníkových rámů, jaký byl kdy vyvinut. Od asymetrického designu rámu, který využívá rafinovanou kinematiku odpružení a zcela novou geometrii, až po kit, která nabízí optimální kombinaci výkonu a hodnoty, je to kov, ale není to těžký kov. A je připraven sjet jakýkoliv trail.

• Když jsme se rozhodli navrhnout úplně nový Stumpjumper, sledovali jsme několik náročných cílů. Šli jsme za minimální možnou hmotností, která neobětuje nic z odolnosti, za tuhým rámem, který jede do zatáček jako po kolejích, a geometrií, kterou si všichni mohou užít, a to vše s nejlepší kinematikou odpružení, kterou umíme navrhnout.
• Zpracovali jsme kinematiku odpružení modelu Stumpjumper tak, aby byl dosažen nejlepší možný výkon ve všech směrech v 130mm balení. Nespočet hodin vývoje odpružení v laboratoři a testování v terénu dalo vzniknout propracovanému kolu se středním zdvihem, který žere velký terén jako gravitací živená bestie, ovládá jako sen a stoupá, jako by měl motor.
• Geometrie typu S-Sizing nového Stumpjumpera se přesně trefuje do černého cíle progresivity. Dlouhá, nízká, položená vidlicí s malým offsetem, strmější úhel sedlovky – to vše je řeč čísel, která vám vylepšují jízdu. S nastavitelnou schopností Flip Chip můžete dále doladit svůj fit a zajistit tak, že váš nový Stumpjumper bude fungovat bezchybně v jakémkoli terénu, který si vyberete.
• Rámy Rider-First Engineered ™ používají k zajištění jízdních charakteristik přístup založený na velikosti, který zajišťuje, že každý rám bude bezchybně fungovat. Ať už jste mlaďoch na S1 nebo potřebujete dlouhý rám S6, zažijete stejné jízdní vlastnosti - zatáčky jako na kolejích a vyváženou tuhost vpředu a vzadu, to vše při nejlehčí možné hmotnosti.

RÁM
Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

ZADNÍ TLUMIČ
FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm

VIDLICE
FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset,140mm of travel

PŘEDSTAVEC
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

ŘÍDÍTKA
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width

OMOTÁVKA
Specialized Trail Grips

SEDLO
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

PŘEDNÍ BRZDA
SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

ZADNÍ BRZDA
SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

PŘEHAZOVAČKA
SRAM NX Eagle, 12-speed

ŘAZENÍ
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

CASSETTE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

ŘETĚZ
SRAM NX Eagle, 12-speed

KLIKY
SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

PŘEVODNÍKY
Steel, 30T

STŘED
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

PŘEDNÍ NÁBOJ
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

RÁFKY
Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

ZADNÍ NÁBOJ
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

VÝPLET
DT Swiss Industry

ZADNÍ PLÁŠŤ
Purgatory, GRID Casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

DUŠE
Standard, Presta valve

SEDLOVKA
X-Fusion Manic, infinite adjustable, remote SRL LE lever, 34.9 (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm)

OBJÍMKA SEDLOVKY
Alloy, 38.6