Silniční kolo S-WORKS Roubaix SL8 Pro Gloss Red Pearl+Fiery Red Strata/Dune White 2025 49

Před dvaceti lety jsme vytvořili kategorii vytrvalostních silničních kol a dokázali, že vysoká ergonomie znamená vysoký výkon. Dnes je nový model Roubaix SL8 s tlumičem Future Shock 3.0 lehčí, rychlejší a plynulejší než jakékoli silniční kolo, které kdy bylo vyrobeno, a přináší nepřekonatelnou jistotu.

PODDAJNOST: Future Shock 3.0 je hvězdou show, lépe laditelný, nastavitelný a odolný než kdy předtím. Nyní, bez ohledu na polohu na kole, každý jezdec zažije 20 mm hladkého zdvihu mezi představcem a hlavovou trubkou bez zadrhávání. Future Shock pomáhá udržet vaše ruce a řídítka stabilní pro hladší jízdu s větší kontrolou, abyste zůstali rychlí, v bezpečí a sebevědomí.

Naše konstrukce se sníženou objímkou odhaluje více sedlovky a zvyšuje tak její průhyb, ale "více" neznamená jednoduše lépe. Sedlovka Pavé kontroluje průhyb a zajišťuje optimální vertikální poddajnost. Společně vytvářejí technologii AfterShock a ve spojení s tuhým zadním trojúhelníkem modelu Roubaix zajišťují plynulou jízdu bez ztráty účinnosti.

Roubaix SL8 je nejplynulejší silniční kolo, jaké kdy náš tým Ride Science testoval - snižuje nárazy na řídítka a sedlo o 53 % oproti nejbližší konkurenci. Díky tlumiči Future Shock 3.0 se kolo rychle pohybuje po nerovnostech, přitom hmotnost jezdce zůstává stabilní a udržuje hybnost v nerovném terénu. Typické vidlice se při nárazu vychýlí dozadu, což způsobí měřitelnou ztrátu rychlosti. Je to vědecký fakt, plynulejší je skutečně rychlejší.

SCHOPNOST: Kolo Roubaix je průkopníkem v geometrii pro vytrvalostní jízdu, takže jezdíte "V" kole, nikoli "NA" kole, abyste snížili tlak na ruce, paže a ramena a získali schopnost a jistotu na jakékoliv silnici. Zároveň je kolo připraveno na to, aby se na plný plyn rozjelo do zatáček horských sjezdů.

S průchodností pláště až 38c/40mm poskytuje tento vytrvalostní silniční stroj lepší trakci než kdy dříve na nerovných silnicích a dokonce i na lehkém štěrku. Díky lehkým a super účinným pneumatikám Specialized nemá tento extra objem a trakci žádné nevýhody.

Roubaix inspiruje k opravdu VELKÝM dnům na kole, takže jsme mu dali k dispozici všechny úchyty, které by vaše dobrodružství mohla potřebovat - tři úchyty na láhev, úchyty na horní rámovou trubku, a dokonce je připraven i na blatníky. Tak se do toho pusťte a vezměte si to všechno s sebou na vyjížďku.

VÝKON: Nové Roubaix SL8 je naše dosud nejaerodynamičtější díky novým aerodynamickým tvarům z naší knihovny tvarů Free Foil a sníženým sedlovým vzpěrám. S hmotností pouhých 950 gramů je rám lehčí a využívá zkušeností z Aethosu – nejlehčího sériově vyráběného rámu na světě – a naší prémiové karbonové směsi Fact 12r. Nic ve své třídě není rychlejší nebo lehčí než Roubaix.

Technické specifikace:

RÁM
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

VIDLICE
Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

PŘEDNÍ BRZDA
Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc

ZADNÍ BRZDA
Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc

ŘAZENÍ
Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc

PŘESMYKAČ
Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on

PŘEHAZOVAČKA
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

KAZETA
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-34t

ŘETĚZ
Shimano M8100, 12-speed w/ quick link

KLIKY
Shimano Ultegra R81000

PŘEVODNÍKY
50/34T

STŘED
Shimano Threaded BSA BB

PŘEDNÍ PLÁŠŤ
S-Works Mondo 2BR, 700x32c

ZADNÍ PLÁŠŤ
S-Works Mondo 2BR, 700x32c

DUŠE
700x28/38mm, 48mm Presta valve

PŘEDNÍ KOLO
WH-TERRA CL SP

ZADNÍ KOLO
WH-TERRA CL SP

OMOTÁVKA
Supacaz Super Sticky Kush

PŘEDSTAVEC
Future Stem Pro

ŘÍDÍTKA
S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole

GRIPY
HANDLE BAR TAPE, SUPACAZ, BT-601OE, W/EXTRA TAPE(L:9CM) SUPER STICKY KUSH CLASSIC, PU LEATHER, , BLK

SEDLO
Body Geometry Power Pro Mirror, hollow titanium rails

SEDLOVKA
S-Works Pave Seat post

OBJÍMKA
Hidden drop clamp

PEDÁLY
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

HMOTNOST
221818

HMOTNOST A VELIKOST
56

*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.